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　　高大、昂贵、神秘、奢侈，这是很长一段时间里，房车留给大众的印象，它让人感觉遥不可及。

　　驾一辆说走就走的房车，来一场衣食住行都可以在车内解决的旅行，打开车门是依山傍水的风景，关上车门是煮饭睡觉的生活。房车旅行，或许依然是大多数人梦寐以求但又觉得难以企及的存在。

　　其实，只要有一本C证，就可以租一辆房车来趟旅行，那些在路上的房车一族，也许就是同住一个小区的叔叔阿姨。

　　近年来，随着种类的不断出新，价格逐渐亲民，房车已经慢慢走下了“神坛”，而疫情带给人们生活观念和出行观念上的变化，也让人们开始主动向它靠近。在多重因素的叠加下，房车正在走近寻常百姓家，成为一种新的生活方式。

　　1。房车旅行退休一族占据“半壁江山”

　　一只羊驼、两只小狗、一台国六双拓展C型大房车，从2021年4月21日开始，来自大连的60后夫妇宫连江、王梅娟正式开启了他们的房车旅行生活，他们一边旅行一边通过抖音号“遛羊驼的奶奶”记录和分享日常。4个多月的时间，他们走过了黑龙江、吉林、内蒙古，目前已从山东威海拔营去了北京，下一步计划去西安、普洱、云南、海南等地。

　　说起年过半百开启新生活方式的缘故，宫连江说，受儿子的影响，一家人之前经常趁周末去城市周边户外活动，有过一次露营经历后，爱人突然发现听着水声、闻着草香入眠睡得格外好，于是他们开始憧憬家在景中、景在家外的房车旅行生活。

　　2021年，把孙子带到可以上幼儿园后，他们将想法付诸了实践。而这个过程中，让他们笃定要开启新生活方式的另一个重要原因是“为了健康”。宫连江说，夫妻两人都患有糖尿病，之前的休闲娱乐无非是聚会吃吃喝喝、打打麻将，而这对身体无益处还有负担。在他们看来作为独生子女家庭，把自己的身体养好也是在帮助孩子减轻负担，于是他们上路了。

　　4个多月的时间里，他们走走停停，每天还会在早晚一边直播一边运动，生活过得慢而惬意。

　　在抖音号里，经常有人给“遛羊驼的奶奶”留言称羡慕这种生活，这里面有年轻人，也有他们的同龄人。事实上，房车旅行一族中，中老年退休群体占“半壁江山”，一个显而易见的原因是他们有大把可供支配的自由时间，另外一点无外乎是他们完成了物质积累并有退休保障。

　　2。普通玩家入场渐成一种生活方式

　　大连星海广场左岸附近的一块空地，因为开门是海、关门看山，在房车一族中享有很高的知名度。8月份，这里停着30多辆来自全国各地的房车，无一例外，它们的主人都是中老年乐活一族。在这些房车中，有自行式的也有拖挂式的，车价有的60万左右，有的在10万以内。有人说是为了换个活法，有人是为了健康，有人觉得人生任务已完成该活自己了。他们有一个共同点，那就是如不少人在车身上写的那样“让房车旅行，成为生活的一种方式”。

　　来自甘肃兰州的苑金梅夫妇动手将一辆依维柯改装成了床车，虽然洗衣、洗澡、方便问题不及房车那样方便和现代化，但是夫妻两人已经开着它旅行了5年。61岁的苑金梅说，他们计划等玩不动了再回家过居家养老生活。

　　2001年房车进入中国，已经历20年的发展，但昂贵、神秘、奢侈、有钱人的专属，似乎依然是房车在大众中的印象，而在宫连江看来这是因为没接触才产生的误读。“实际上我们夫妻俩每个月5000块钱的费用就够了。”他说，这里面有大约一半的费用用在了燃油费、过路费上，其他的则是生活费。“房车旅行并不是直奔目的地，而是走走停停，一天开二三百公里，看好一个地方后会停下来玩几天。”他说。

　　苑金梅则把这种旅行比作是换个地方过日子，他们在大连停留的一个月的时间里，会去西南路市场买菜，会去棒棰岛徒步，会坐公交车满城逛，“车只不过是流动的家，”作为工人退休的他们，收入足够支撑这样的生活。

　　除了将房车旅行单纯作为新的生活方式的群体，目前随着短视频平台的崛起，不少年轻人以房车旅行为视觉卖点，通过直播、带货来获取收入，过着边旅行边工作的生活。而这也将有关房车的话题进一步带入大众视野，吸引更多普通玩家入场。

　　3。可望而不可及？或只隔着一个C证的距离

　　忙完了暑期房车的租赁业务后，房车租赁公司迅速转入中秋节和十一小长假的租赁预订中，9月4日，在星空联盟房车，一个大连-长白山的自驾旅行团一次性订了4台为期5天的房车。同一天，亿众房车工作人员在朋友圈中写到：国庆节期间已全部预订，中秋节还有1台。除了这样的专业房车租赁公司，我市不少旅游公司也瞄准这块市场，推出了房车单项租赁、房车+营地，房车3日游等旅游项目。

　　“疫情给人们带来生活观念和出行观念上的变化，房车因为独立性、私密性、安全性强的属性，成为人们新的出行选择方式，也给房车进一步走近普通人的生活带来了机遇。”星空联盟房车经理王科强表示。

　　和购买群体中以中老年人为主不同，在房车租赁市场则大都是年轻人，尤其以有孩子的家庭居多，疫情之下他们选择远离聚集，独来独往，来趟近郊游或者周边游，庄河冰峪沟、丹东鸭绿江、吉林长白山、内蒙古大草原，这是大连人选择最多的目的地。

　　在暑期的最后一个周末，大连市民黄大银租了两天房车，带着孙子及其小伙伴来了一趟房车旅行，5年之前他和老伴曾与战友一家开房车前往内蒙古旅行，所以他对房车并不陌生。

　　受动画片《小猪佩奇》的影响，市民王宁5岁的女儿表达了开着房车去露营的愿望，他非常希望满足女儿，但又觉得这与普通人的生活离得很遥远，直到有一天他进行咨询，才发现其实自己“想多了”。事实上和王宁有同样“错觉”的人大有人在，作为星空联盟房车租赁的业务员，小穆接到的咨询中最多的当属“什么驾照能驾驶”，其实只需要C证就可以。

　　4。疫情之下租个房车去旅行成新选择

　　“租金每日不到1000元，1.6L的动力就能带动拖挂，C证可以开走蓝牌车。”这是王宁对房车的重新认识，在他看来作为一种体验，这个费用在普通人的承受范围之内，这样的要求普通驾驶员也可以很轻易满足。

　　受气候环境的影响，4-10月是大连房车租赁市场的高峰，今年6月份，星空联盟已经将7、8月份的房车全部租了出去。受疫情影响，有些人8月份的出行计划有变，但并没有对整体产生影响。

　　除了受淡旺季的影响，房车的租赁价格还与租赁天数以及车型直接挂钩，按照大连目前的市场环境，基本可以控制在600-1500元/天的范围内。

　　市场的活跃直接带动房车行业的发展，在2019年星空联盟落地大连时，王科强曾做过市场调查，“那时候大连的房车在籍量大概有1000台，这两年增长得很明显。”他说。

　　作为房车制造的头部企业，上汽大通房车的公开销售数据显示，从2020年4月疫情有所缓和后，5、6、7月份其订单数据与上年同期相比分别增长了399%、220%、218%。21世纪房车网的数据统计显示，2021年第1季度全国自行房车销量2054辆，其中辽宁的总销量为88台，位居全国第九。记者从大连亿众房车获悉，在今年7月份，该公司就售出7台房车。 (下转A06版)

　　“房车旅行并不是直奔目的地，而是走走停停，一天开二三百公里，看好一个地方后会停下来玩几天。” ——房车车主宫连江

（文章来源：半岛晨报）

文章来源：半岛晨报

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